Plastika e përforcuar me tekstil me fije qelqi (FRP) është një lloj i ri materiali i përbërë i prodhuar nga anijet në fund të viteve 1960, me masë të lehtë, forcë të lartë, rezistencë ndaj korrozionit, karakteristikat e plasticitetit. Pas dekadash zhvillimi, materialet FRP janë përdorur gjerësisht në ndërtimi i varkave të vogla dhe të mesme, Sidomos në vitet e fundit, është përdorur gjerësisht në jahte, varka me shpejtësi të lartë dhe anije pasagjerësh turistikë. Ky punim fokusohet në procesin e ndërtimit dhe formimit të anijeve FRP - metoda e futjes së vakumit të rrëshirës.

1 Prezantimi i teknologjisë

Metoda e importit të vakumit të rrëshirës është në materialet e fibrave të përforcuara me vendosjen e ngurtë të kallëpit paraprakisht, dhe më pas përhapni qesen me vakum, sistemin e pompimit me vakum, formoni një presion negativ në zgavrën e kallëpit, duke përdorur presionin e vakumit vendos rrëshirën e pangopur përmes tubit në një shtresë fije ,Sjellja e njomjes së rrëshirës poliestër të pangopur për materialin fibër,Më në fund, mbushet i gjithë kallëpi, materiali i qeseve me vakum hiqet pas pjekjes dhe produkti i dëshiruar merret nga shkulja e kallëpit. Profili i tij artizanal tregohet më poshtë.

Procesi i futjes me vakum është një teknologji e re për formimin dhe ndërtimin e varkave me përmasa të mëdha duke vendosur një sistem të mbyllur në një kapelë të vetme të ngurtë. Meqenëse ky proces është prezantuar nga jashtë, ka edhe një sërë emrash në emërtim, si importi vakum ,perfuzion me vakum, injeksion vakum, etj.

2.Parimi i procesit

Teknika e veçantë e importit të vakumit bazohet në teorinë e hidraulikës të krijuar nga hidraulika franceze Darcy në 1855, përkatësisht Ligji i famshëm i Darcy: t=2hl／(2k(AP)), ku,t është koha e futjes së rrëshirës, ​​e cila është përcaktohet nga katër parametra;h është viskoziteti i rrëshirës, ​​që drejton viskozitetin e rrëshirës, ​​z është gjatësia e importit, i referohet distancës midis hyrjes dhe daljes së rrëshirës, ​​AP është diferenca e presionit, i referohet diferencës së presionit midis çantës së vakumit brenda dhe jashtë, k është përshkueshmëria, i referohet parametrave të infiltrimit të rrëshirës nga fibra qelqi dhe materiale sanduiç. Sipas ligjit të Darcy, koha e importit të rrëshirës është proporcionale me gjatësinë dhe viskozitetin e importit të rrëshirës, ​​dhe në përpjesëtim të zhdrejtë me diferencën e presionit brenda dhe jashtë qeses me vakum dhe përshkueshmëria e materialit fibër.

3.Procesi teknologjik

Procesi specifik i përpunimit të agjentit special është si më poshtë.

së pari,Filloni punën përgatitore

Para së gjithash, kallëpet prej çeliku ose druri bëhen sipas linjës së formës dhe madhësisë së anijes. Trajtimi i sipërfaqes së brendshme të kallëpeve duhet të sigurojë fortësi të lartë dhe shkëlqim të lartë, dhe skaji i kallëpeve duhet të mbahet të paktën 15 cm për të lehtësuar vendosja e shiritave dhe tubacioneve vulosëse. Pas pastrimit të kallëpit, aplikoni material demoulues, mund të luani dyll deformimi ose të fshini ujin e shkuljes.

e dyta,Aplikoni xhelcoat për byk

Sipas kërkesave të prodhimit të anijes, sipërfaqja e brendshme e kallëpit është e veshur me rrëshirë xhelcoat që përmban promotor katalizator, i cili mund të përdoret si produkt xhelcoat ose xhelcoat i lëmuar. Lloji i zgjedhur është ftalat, m-benzen dhe vinyl. Furça dore dhe llak mund të përdoret për ndërtim.

Tsë treti,Shtrimi i materialit të përforcuar

Së pari, sipas vijës së bykut dhe strukturës bazë, materiali përforcues dhe materiali i bërthamës së skeletit priten përkatësisht, dhe më pas vendosen në kallëp sipas procesit të vizatimit dhe formimit të shtrimit. Efekti i materialit përforcues dhe mënyra e lidhjes në rrjedhën e rrëshirës norma duhet të merret parasysh.

Ftonënisht,Vendosja e materialit ndihmës me vakum

Mbi materialin e përforcuar të shtruar në kallëp, së pari shtrohet lecka e zhveshjes, e ndjekur nga lecka e devijimit dhe në fund qesja e vakumit, e cila ngjesh dhe mbyllet nga shiriti mbyllës. Përpara mbylljes së qeskës së vakumit, merrni parasysh me kujdes drejtimin e rrëshirë dhe linjë vakum.

Fi së dyti,Fshijeni çantën

Pas përfundimit të shtrimit të materialeve të mësipërme në kallëp, rrëshira importohet në sistemin e tubit shtrëngues dhe pompa e vakumit përdoret për të fshirë të gjithë sistemin, dhe ajri në sistem evakuohet sa më shumë që të jetë e mundur, dhe kontrollohet izolimi i përgjithshëm i ajrit, dhe vendi i rrjedhjes riparohet në vend.

Si gjashti,Raporti i rrëshirës së përzierjes

Pasi vakuumi në qese të arrijë një kërkesë të caktuar, sipas kushteve mjedisore, trashësisë së produktit, zonës së shtrirjes etj., rrëshira, agjenti përpunues dhe materiale të tjera shpërndahen në një proporcion të caktuar. Rrëshira e përgatitur duhet të ketë viskozitet të përshtatshëm, të përshtatshëm. koha e xhelit dhe shkalla e pritur e pjekjes.

Së shtati, myk rrëshirë plumb-në

Rrëshira e përgatitur futet në pompën e presionit, dhe flluskat në rrëshirë eliminohen me trazim të plotë. Më pas kapëset hapen me radhë sipas rendit të futjes, dhe udhëzuesi i rrëshirës zbatohet duke rregulluar vazhdimisht presionin e pompës, kështu që për të kontrolluar në mënyrë efektive trashësinë e trupit të anijes.

Ei teti,Veshje për zhveshje kuruese

Pas përfundimit të futjes së rrëshirës, ​​byka duhet të përdoret në kallëp për një periudhë kohe për të lejuar pjekjen e rrëshirës, ​​përgjithësisht jo më pak se 24 orë, në ngurtësinë e saj Bacor është më e madhe ose e barabartë me 40 para shkuljes.Pas deformimit, duhen marrë masat e nevojshme për të mbështetur për të shmangur deformimin. Pas ngurtësimit të plotë, filloi mbyllja e bykut dhe pajisja.

4 Analiza e avantazheve dhe disavantazheve të teknologjisë së procesit

 A.avantazhet e teknologjisë së procesit

Si një lloj i ri i teknologjisë së formimit në ndërtimin e enëve FRP, metoda e futjes me vakum ka avantazhe të mëdha ndaj procesit tradicional të pastës manuale.

A1 Forca strukturore e bykut është përmirësuar në mënyrë efektive

Gjatë procesit të ndërtimit, byku, ngurtësuesit, strukturat sanduiç dhe futjet e tjera të anijes mund të vendosen në të njëjtën kohë, duke përmirësuar kështu në masë të madhe integritetin e produktit dhe forcën e përgjithshme strukturore të anijes. Në rastin e të njëjtës të papërpunuar materiali, krahasuar me bykun e ngjitur me dorë, forca, ngurtësia dhe karakteristikat e tjera fizike të bykut të formuar nga procesi i futjes së vakumit të rrëshirës mund të rritet me më shumë se 30%-50%, gjë që është në përputhje me trendin e zhvillimit në shkallë të gjerë. të anijeve moderne FRP.

A2 Boat për të kontrolluar në mënyrë efektive peshën e anijes

Anija FRP e prodhuar nga procesi i futjes së vakumit ka përmbajtje të lartë të fibrave, porozitet të ulët dhe performancë të lartë të produktit, veçanërisht përmirësimin e forcës ndërlaminare, e cila përmirëson shumë performancën kundër lodhjes së anijes. Në rastin e të njëjtave kërkesa për forcë ose ngurtësi, anija e ndërtuar me metodën e futjes në vakum mund të zvogëlojë në mënyrë efektive peshën e strukturës. Kur përdoret i njëjti dizajn i shtresës, konsumi i rrëshirës mund të reduktohet me 30%, mbetjet janë më pak dhe shkalla e humbjes së rrëshirës është më pak se 5 %.

A3 Cilësia e produkteve të anijeve është kontrolluar në mënyrë efektive

Krahasuar me ngjitjen manuale, cilësia e anijes ndikohet më pak nga operatori dhe ka një shkallë të lartë konsistence nëse është një anije ose një grup anijesh. Sasia e fibrës përforcuese të anijes është futur në kallëp sipas sasisë së specifikuar para injektimit të rrëshirës, ​​dhe raporti i rrëshirës është relativisht konstant, përgjithësisht 30% ~ 45%, ndërsa përmbajtja e rrëshirës së bykut të ngjitur me dorë është përgjithësisht 50% ~ 70%, kështu që uniformiteti dhe përsëritshmëria e anija është shumë më e mirë se anija e ngjitur me dorë. Në të njëjtën kohë, saktësia e anijes së prodhuar nga ky proces është më e mirë se ajo e anijes së ngjitur me dorë, rrafshësia e sipërfaqes së bykut është më e mirë, dhe manuali dhe materiali i procesit të bluarjes dhe lyerjes zvogëlohet.

A4 Mjedisi i prodhimit të fabrikës është përmirësuar në mënyrë efektive

Procesi i futjes me vakum është një proces i mbyllur i mykut, komponimet organike të paqëndrueshme dhe ndotësit toksikë të ajrit të krijuar gjatë gjithë procesit të ndërtimit kufizohen në qesen e vakumit. Vetëm në shkarkimin (filtrin) e pompës vakum dhe përzierjen e rrëshirës kur ka një sasi të vogël i paqëndrueshëm, krahasuar me mjedisin tradicional të punës me paste manuale, mjedisi i ndërtimit të kantierit është përmirësuar shumë, mbron në mënyrë efektive shëndetin fizik dhe mendor të personelit përkatës të ndërtimit të vendit.

B,Mangësitë e teknologjisë së procesit

B1Teknologjia e ndërtimit është komplekse

Procesi i futjes me vakum është i ndryshëm nga procesi tradicional i ngjitjes me dorë, është e nevojshme të hartohet diagrami i shtrimit të materialeve fibra, diagrami i paraqitjes së sistemit të tubave të devijimit dhe procesi i ndërtimit në detaje sipas vizatimeve. Shtrimi e materialeve përforcuese dhe shtrimi i mediumit të devijimit, tubit të devijimit dhe materialit vulosës me vakum duhet të përfundojë përpara futjes së rrëshirës. Prandaj, për anijet me përmasa të vogla, koha e ndërtimit është më e gjatë se teknologjia e pastës së dorës.

B2 Kostot e prodhimit janë relativisht të larta

Teknika speciale e importimit të vakumit ka kërkesa të larta për përshkueshmërinë e materialeve të fibrave, të cilat mund të përdorin pëlhurë të vazhdueshme dhe të njëanshme me kosto të lartë njësi. Në të njëjtën kohë, pompë vakumi, film me qese vakum, medium devijimi, leckë çformulimi dhe tub devijimi dhe të tjera materialet ndihmëse duhet të përdoren në procesin e ndërtimit, dhe shumica e tyre janë të disponueshme, kështu që kostoja e prodhimit është më e lartë se procesi i pastës së dorës. Por sa më i madh të jetë produkti, aq më i vogël është diferenca.

B3 Ka disa rreziqe në proces

Karakteristikat e procesit të mbushjes me vakum përcaktojnë formimin një herë të ndërtimit të anijes, i cili ka kërkesa të larta për punën para mbushjes me rrëshirë. Procesi duhet të kryhet në përputhje të rreptë me procesin e mbushjes me rrëshirë. Procesi do të jetë i pakthyeshëm pasi të fillojë mbushja me rrëshirë, dhe i gjithë trupi do të hiqet lehtësisht nëse mbushja me rrëshirë dështon. Aktualisht, për të lehtësuar ndërtimin dhe për të zvogëluar rreziqet, kantieret e përgjithshme miratojnë formimin me vakum me dy faza të trupit dhe skeletit të anijes.

5 Përfundim

Si një teknologji e re e formimit dhe ndërtimit të anijeve FRP, teknika e importit me vakum ka shumë përparësi, veçanërisht në ndërtimin e anijeve me shkallë të madhe master, shpejtësi të lartë dhe forcë të fortë, të cilat nuk mund të zëvendësohen. Me përmirësimin e vazhdueshëm të teknikës së ndërtimit të Importi i rrëshirës me vakum, ulja e kostos së lëndës së parë dhe rritja e kërkesës sociale, ndërtimi i anijeve FRP gradualisht do të kalojë në formimin mekanik, dhe metoda e importit të vakumit të rrëshirës do të përdoret gjerësisht në më shumë fabrika. Burimi: Teknologjia e Aplikuar e Përbërë.

Rreth nesh

Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Co., LTD.Ne kryesisht prodhojmë dhe shesim produkte tekstil me fije qelqi të tipit elektronik,Nëse ka ndonjë nevojë, ju lutemi na kontaktoni lirisht.